„E-Ship 1“ mit Flettner-Rotoren ab Februar 2014 wieder unterwegs. Nach 2 Jahren auf den Weltmeeren steckt „E-Ship 1“ in Emden fest. Saulen als Segel - Wind treibt ein Schiff mit Flettner-Rotoren voran.
Segelrotorschiff sticht wieder in See, NDR. de - Nachrichten. E-Ship 1 soll weiterfahren Beitrag Mediamaritim International.
12. Dez. 2013 Zwei Mal Segeln: Herkommlich und mit Flettner-Rotoren (hinten:) Kurzlich gab der Auricher Windkraftanlagenhersteller Enercon bekannt. 4 Febr. 2014 Das Schiff kann jetzt wieder ablegen und fur Enercon Teile von Zwei Flettner - Rotoren der "E-Ship 1" in einer Nahaufnahme. ©. 23 Mai 2013 Das teilte der Windanlagenhersteller Enercon mit, der den Frachter bauen lie Das mit vier sogenannten Flettner-Rotoren als Hilfsantrieb.
Flettner-Rotorschiffe: Alte Technik fur neue Schiffe Autor: Dipl.-Ing
8. Apr. 2013 Der Frachter „E-Ship 1“, der unter anderem von Flettner-Rotoren Das Rotorschiff "E-Ship 1" des Windkraftanlagenbauers Enercon. A. 21 Sept. 2010 Wind treibt ein Schiff mit Flettner-Rotoren voran. Bis zu Nach der Insolvenz der Werft holte Enercon den Rumpf mit Schlepperhilfe durch den.
Innovatives Spezialschiff mit kombiniertem - Schiff & Hafen
Wiederentdeckung des Windantriebs, Medienkombinat Berlin. Flettner-Rotor - gross im Einsatz!. Das Flettner-Rotor-Prinzip (nach. Anton Flettner, 1885-1961) aufgriff und in seinem eigenen Schiff der Windradbauer Enercon. Der. Frachter ist 130 Meter lang.
Flettner Rotorenenercon - narkive. com. Aktuelles - Rotorflugzeug.
E-Ship 1 geht bald wieder auf groe Fahrt - Ostfriesen-Zeitung.
28. Marz 2013 Die konventionellen Steuerflachen (Querruder, Seitenruder, Hohenruder) erscheinen im Vergleich zu den Flettner-Rotoren sehr gro. Frachtschiffe mit Flettner-Rotoren sollen bis zur Halfte weniger Treibstoff Enercon GmbH in Zusammenarbeit mit einer Werft den "Flettner-Rotor" wieder. 4 Febr. 2014 Auerdem hat Enercon den Werftaufenthalt des Schiffes fur weitere Die Flettner-Rotoren sorgen – fast wie Segel – fur zusatzlichen Vortrieb.
